Nieuws

Vanaf 6 mei 2025 tot eind november voert aannemer Heijmans, in opdracht van de gemeente Maastricht, ingrijpende werkzaamheden uit aan de Wilhelminasingel, Wilhelminabrug, Franciscus Romanusweg en Sint Maartenslaan. Deze werkzaamheden zijn gericht op het verbeteren van de verkeersveiligheid en het...

De Zero Emissiezone voor Stadslogistiek (ZES) is sinds 1 januari van dit jaar een feit. De invoering van ZES is het resultaat van landelijke en lokale inzet om de stadslogistiek te verduurzamen sinds 2014. In Maastricht begon het met een...

Bestuurders van een elektrische bestelbus tussen de 3.500 en 4.250 kilo hebben ook na 1 juli 2025 geen vrachtwagenrijbewijs nodig. Een ‘gewoon’ B-rijbewijs blijft geldig. De Europese Unie heeft dit vastgelegd in het nieuwe akkoord over de herziene Rijbewijsrichtlijn.

Met Pasen bruist het in de stad van gezelligheid, maar ook van drukte. Maak het jezelf makkelijk; kom lekker op de fiets en stal 'em slim!

Op de Dag van de Fietshelm staat team #posifiets bij de hoofdingang van het Maastricht UMC+ om fietsers te motiveren en te belonen. Iedereen die met een fietshelm op naar het ziekenhuis komt, krijgt een kleine verrassing – als blijk...

Tijdens het persuurtje van 8 april kondigden wethouder John Aarts en Corné Rutten van de Meedenkgroep de komst aan van het Flaneerpad. De komende tijd worden er borden, symbolen en wegmarkeringen geplaatst. Die maken zichtbaar dat het middenpad is om...

Spiksplinternieuw zijn ze, de 2 elektrische bestelbussen voor Vetraned en Paraat uit Roermond. En er volgen er waarschijnlijk meer. Welke overwegingen hebben meegespeeld bij de keuze voor merk en type bus? En hoe is het laden van de bussen geregeld...

Hoppenbrouwers elektrificeert het wagenpark in hoog tempo. Niet omdat het moet, maar omdat het kan én loont. “Onze elektrische bestelbussen zijn onder de streep gewoon goedkoper dan diesels”, zegt Michiel Westdorp, teamleider wagenpark. “Dat weten we door alle data die...

Een elektrische bestelbus is vaak goedkoper dan een bestelbus op diesel. Dat komt niet alleen door de bpm, maar ook door bijvoorbeeld de verbruikskosten. Niet vreemd dus, dat ruim 92% van de verkochte bestelbussen in het eerste kwartaal van dit...

Maastricht introduceert de Flaneer-etiquette ‘samen stapvoets – strolling together’ op het middenpad van de Groene Loper tussen Geusselt en de John F. Kennedysingel. Dit stuk wordt de komende tijd ingericht als Flaneerpad voor voetgangers en fietsers om de verkeersveiligheid te...

Sinds 1-1-2025 heeft Maastricht een zero-emissiezone Stadslogistiek (ZES). De regels zijn vastgesteld, de waarschuwingsperiode loopt 1 juli af. Natuurlijk hebben ondernemers nog vragen, want iedere bedrijfssituatie is anders. Wil je een antwoord op maat op jouw vraag? Loop binnen bij...

Wethouder John Aarts heeft op 2 april namens Maastricht de nieuwe Uitvoeringsagenda Zero-emissiezones (UAZ) mede ondertekend. De samenwerking draagt bij aan duidelijkheid voor ondernemers en voorkomt een lappendeken aan regels. Ook kunnen ondernemers zich beter voorbereiden op veranderingen in regelgeving...

Denk je na over elektrische bestelwagens? Of heb je er al 1 en wil je wellicht het aantal uitbreiden? Dan is het goed om meer te weten over laadinfra op je eigen terrein. Welk type laadpaal kies je? Wat kost...

Veel elektrische bestelwagens zijn voordeliger geworden om te leasen dan diesels. Dat zegt leasemaatschappij Ayvens op haar website. Welke ontwikkelingen hebben invloed op de prijs van elektrische en dieselbestelwagens? Van de bpm tot de korting op brandstofaccijns en de wegenbelasting...

Wist je dat veel elektrische bestelbussen onder de streep net zo duur kunnen zijn als vergelijkbare dieselvarianten? En soms zelfs goedkoper? Onze logistiek makelaars maken deze vergelijking ook graag op maat voor jouw bedrijf en jouw bestelwagens. Dat doen we...