Nieuws

Het gebruik van openbare laadpalen neemt toe, want meer en meer mensen rijden een elektrische auto. Daar waar laadpalen veel gebruikt worden, worden laadpalen bijgeplaatst. Ieder half jaar bepaalt de gemeente Maastricht waar deze komen. We horen daarbij graag wat...

Vanaf 6 mei 2025 tot eind november voert aannemer Heijmans, in opdracht van de gemeente Maastricht, ingrijpende werkzaamheden uit aan de Wilhelminasingel, Wilhelminabrug, Franciscus Romanusweg en Sint Maartenslaan. Deze werkzaamheden zijn gericht op het verbeteren van de verkeersveiligheid en het...

De Zero Emissiezone voor Stadslogistiek (ZES) is sinds 1 januari van dit jaar een feit. De invoering van ZES is het resultaat van landelijke en lokale inzet om de stadslogistiek te verduurzamen sinds 2014. In Maastricht begon het met een...

Met Pasen bruist het in de stad van gezelligheid, maar ook van drukte. Maak het jezelf makkelijk; kom lekker op de fiets en stal 'em slim!

Op de Dag van de Fietshelm staat team #posifiets bij de hoofdingang van het Maastricht UMC+ om fietsers te motiveren en te belonen. Iedereen die met een fietshelm op naar het ziekenhuis komt, krijgt een kleine verrassing – als blijk...

Tijdens het persuurtje van 8 april kondigden wethouder John Aarts en Corné Rutten van de Meedenkgroep de komst aan van het Flaneerpad. De komende tijd worden er borden, symbolen en wegmarkeringen geplaatst. Die maken zichtbaar dat het middenpad is om...

Hoppenbrouwers elektrificeert het wagenpark in hoog tempo. Niet omdat het moet, maar omdat het kan én loont. “Onze elektrische bestelbussen zijn onder de streep gewoon goedkoper dan diesels”, zegt Michiel Westdorp, teamleider wagenpark. “Dat weten we door alle data die...

Een elektrische bestelbus is vaak goedkoper dan een bestelbus op diesel. Dat komt niet alleen door de bpm, maar ook door bijvoorbeeld de verbruikskosten. Niet vreemd dus, dat ruim 92% van de verkochte bestelbussen in het eerste kwartaal van dit...

Maastricht introduceert de Flaneer-etiquette ‘samen stapvoets – strolling together’ op het middenpad van de Groene Loper tussen Geusselt en de John F. Kennedysingel. Dit stuk wordt de komende tijd ingericht als Flaneerpad voor voetgangers en fietsers om de verkeersveiligheid te...

Sinds 1-1-2025 heeft Maastricht een zero-emissiezone Stadslogistiek (ZES). De regels zijn vastgesteld, de waarschuwingsperiode loopt 1 juli af. Natuurlijk hebben ondernemers nog vragen, want iedere bedrijfssituatie is anders. Wil je een antwoord op maat op jouw vraag? Loop binnen bij...

Wethouder John Aarts heeft op 2 april namens Maastricht de nieuwe Uitvoeringsagenda Zero-emissiezones (UAZ) mede ondertekend. De samenwerking draagt bij aan duidelijkheid voor ondernemers en voorkomt een lappendeken aan regels. Ook kunnen ondernemers zich beter voorbereiden op veranderingen in regelgeving...

Wist je dat veel elektrische bestelbussen onder de streep net zo duur kunnen zijn als vergelijkbare dieselvarianten? En soms zelfs goedkoper? Onze logistiek makelaars maken deze vergelijking ook graag op maat voor jouw bedrijf en jouw bestelwagens. Dat doen we...

Gemeenten, brancheorganisaties en de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Chris Jansen hebben aanvullende afspraken gemaakt over de uitvoering van de zero-emissiezones. De afspraken zijn gemaakt na een motie van de Tweede Kamer afgelopen december.

Een concreet voorbeeld van hoe we jongeren op een laagdrempelige en interactieve manier bereiken, is onze aanwezigheid op evenementen zoals het RA:DIUS FESTIVAL tijdens Koningsdag in het Frontenpark. Hier gaan we in gesprek met festivalgangers over hun fietsgedrag en geven...

Op 25 februari 2025 heeft het College van Burgemeester en Wethouders het ontwerp voor de fysieke verkeersmaatregelen vastgesteld en op 11 maart de gemeenteraad hierover geïnformeerd. De verkeersmaatregelen bestaan vooral uit verhoogde kruispunten en zebrapaden. Deze werken snelheidsremmend voor automobilisten...