Nieuws

Op 22 november 2024 maakte het kabinet bekend dat ze de regels voor zero-emissiezones wil versoepelen. Zo zouden ondernemers met een dieselbestelauto met emissieklasse 6 tot 1 januari 2029 toegang houden tot zero-emissiezones (in plaats van 2028). Ook wilde het...

Maastricht is altijd al een populaire bestemming geweest. In de feestelijke decembermaand trekt het evenement Magisch Maastricht, met de sfeervolle kerstmarkt op het Vrijthof, nog eens extra veel bezoekers. Naar schatting zullen er dit jaar ruim 600.000 mensen naar de...

Steeds meer mensen rijden een elektrische auto. Het gebruik van openbare laadpalen neemt dan ook toe. Daar waar laadpalen veel gebruikt worden, worden laadpalen bijgeplaatst. Ieder half jaar bepaalt de gemeente Maastricht waar deze komen. We horen daarbij graag wat...

Maandag 28 oktober is de gemeente Maastricht begonnen met het plaatsen van 24 camera’s op alle toegangswegen naar de Maastrichtse binnenstad. Vanaf 1-1-2025 geldt hier een zero-emissiezone voor stadslogistiek (ZES). De meest vervuilende bestelbusjes en vrachtwagens mogen er per 1...

De afgelopen periode is door de landelijke politiek onduidelijkheid ontstaan over de invoering van zero-emissiezones in veertien Nederlandse gemeenten per 1-1-2025, waaronder Maastricht. Dat is begonnen met een zinsnede in het hoofdlijnenakkoord ‘dat wordt bezien op welke manier het instellen...

"Het vergroenen van stadslogistiek door bijvoorbeeld het invoeren van een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s is een eerste stap. De echte oplossing is minder kilometers door het bundelen van goederenstromen. Ieder bestelbusje dat gedeeltelijk leeg in de binnenstad rijdt is...

Vanaf december moet hij gaan rijden, de Mercedes eActros 400 van Hefe van Haag. Dan vervoert deze elektrische bakwagen zaden, noten en andere producten naar bedrijven in onder andere Limburg. “De bakwagen heeft een actieradius van 400 kilometer”, vertelt Dim...

PostNL investeert al jaren in elektrische bezorging en heeft ruim 100 bakfietsen, 48 LEV’s (licht elektrische vrachtvoertuigen) en 1.000 elektrische bezorgbussen. Het bedrijf is dus klaar voor zero-emissie bezorging van pakketten in de zero-emissiezones die vanaf 1 januari 2025 gelden...

1 januari 2025 is het zover: Maastricht (en 13 andere steden) voert een Zero Emissiezone voor Stadslogistiek (ZES) in! Voor de vierde keer gingen leden van het team Zero Emissie Stadslogistiek Maastricht de binnenstad in om het gesprek aan te...

Naar aanleiding van de resultaten uit de snelheidsmetingen worden begin oktober (week 40) twee Smileyborden geplaatst, een op de Groene loper en een op de Meerssenerweg. Om de 6 weken komen de Smileyborden op een nieuwe locatie in de 30...

Maastricht heeft een van de mooiste binnensteden van Nederland. Voor bevoorrading en dienstverlening moeten dagelijks 2600 voertuigen in het centrum zijn. Om de stad bereikbaar, gezond én aantrekkelijk te houden kiest Maastricht voor de invoering van de zero-emissiezone voor Stadslogistiek...

Tijdens de introductieweken verwelkomen we dit jaar zo'n 4.000 nieuwe studenten in Maastricht. Tijdens diverse activiteiten, zoals de grote INKOM 'Welcome to Maastricht' markt, kregen studenten informatie over hoe ze hun fiets op de juiste manier kunnen stallen. Met zoveel...

In september zetten NS, ProRail en gemeenten op 25 stations reizigers in het zonnetje die kiezen voor de combinatie van fiets en het ov. Tegelijkertijd wordt extra aandacht gevraagd voor het parkeren van fietsen. Deze gezamenlijke inspanning, bekend als de...

Het zit er weer op: de INKOM van 2024. Maastricht verwelkomde op 19 augustus haar nieuwe studenten met de ‘Welcome to Maastricht Market’ van 10.30 tot 15.30 uur bij de Tapijnkazerne. In jouw studentenstad stapte je op de fiets. Fietsen...