90% van ondernemers kan Maastricht nog in na 1-1-2025
1 januari 2025 is het zover: Maastricht (en 13 andere steden) voert een Zero Emissiezone voor Stadslogistiek (ZES) in! Voor de vierde keer gingen leden van het team Zero Emissie Stadslogistiek Maastricht de binnenstad in om het gesprek aan te gaan met toeleveranciers en servicebedrijven die in de vroege ochtend al aan de slag zijn in Maastricht.
Afgelopen dinsdag spraken Michel Oldenburg, Gerrit-Jan Meulenbeld en Jelle Ummels 60 chauffeurs van bestelbussen en vrachtauto’s. Ook deden zij samen de kentekencheck. De actie is onderdeel van een brede informatiecampagne over de zero-emissiezone.
De kentekencheck maakt duidelijk tot wanneer de bestel- of vrachtauto nog is toegestaan in de zero-emissiezone die per 1-1-2025 ingaat. Er is een overgangsregeling. Alle vrachtauto’s hebben toegang tot 2030. In de gesprekken bleek dat het merendeel van de ondernemers op de hoogte is van de komst van de zone.
Zeker 90% mag na 1-1-2025 nog steeds de binnenstad in, 60% tot 1-1-2028, voor 10% is de zero-emissie zone met hun huidige bestelauto niet meer toegankelijk. Het team telde op zijn minst 5 elektrische bestelauto’s en sprak ook een viertal chauffeurs met een buitenlands kenteken, veelal Euro 5 of 6, dus ook zij blijven na 1-1-2025 toegang houden.
Een van de ondernemers die zij spraken gaf aan dat zijn klanten na 1-1-2025 naar een andere glazenwasser op zoek moeten. Hij gaat de overstap naar zero-emissie niet maken en concentreert zich op klanten buiten de binnenstad.
Doe zelf de kentekencheck.