Zero-emissie stadslogistiek treedt in Maastricht op 1 januari 2025 in werking. Diverse vracht- en bestelauto’s moeten dan emissievrij zijn. Vanaf 1 januari 2030 moeten álle vracht- en bestelauto’s emissievrij zijn. Om de overstap voor ondernemers te vergemakkelijken, is er een overgangsregeling. Die is landelijk vastgesteld.
Vanaf 1 januari 2025:
Vracht- en bestelauto’s die na 1 januari 2025 op kenteken zijn gesteld.
Euro 6-bakwagens met een Datum Eerste Toelating (DET) vóór 1 januari 2017 .
Euro 6-opleggertrekkers met een DET vóór 1 januari 2017.
Bestelauto's met emissieklasse 4 of lager.
Vanaf 1 januari 2028: Euro 6-bakwagens met een DET van 1 januari 2017 t/m 31 december 2019.
Vanaf 1 januari 2027: Euro 5-bestelauto’s.
Vanaf 1 januari 2029: Euro 6-bestelauto’s.
Vanaf 1 januari 2030: álle vracht- en bestelwagens.
Daarnaast is landelijk ook een ontheffingen- en vrijstellingenbeleid vastgesteld. Deze gelden dus tot 1 januari 2030 . Ondernemers kunnen sinds 1 juli 2024 een ontheffingsverzoek indienen bij het Centraal Loket Ontheffingen (opwegnaarzes.nl). In 2026 is een tussentijdse landelijke evaluatie van ZES gepland.
Ongeveer 30 steden in Nederland voeren een zero-emissiezone in. Wil je weten wanneer jouw bestel- of vrachtauto niet meer welkom is in zero-emissiezones? Vul je kenteken in en je weet het.
Mag jouw bestelbus of vrachtwagen straks de zero-emissiezone in?
Vragen over de invoering van de zone, bebording, markeringsplan, handhaving en toezicht en ontheffingenbesluit? Stel ze aan: