Nieuws

Het elektriciteitsnet in Nederland raakt steeds voller. Dit heeft gevolgen voor inwoners en ondernemers die een laadpaal voor elektrisch rijden willen aanleggen. Vanaf 1 juli 2026 gelden er nieuwe regels voor het aanvragen van stroomaansluitingen.

Studentenverenigingen KoKo en MSRV Saurus organiseren samen met #posifiets een fietsinleveractie voor álle inwoners van Maastricht. Iedereen met een kapotte fiets of een fiets die niet meer gebruikt wordt, kan deze gratis inleveren.

Heb je een kapotte of ongebruikte fiets staan? Lever ’m gratis in bij een van de drop-off punten in de stad. Met de #posifiets drop-off campagne (april t/m juni) zorgen we samen voor minder fietswrakken op straat én meer ruimte...

Het kabinet wil gerichte maatregelen nemen vanwege stijgende brandstofprijzen. De motorrijtuigenbelasting voor bestelauto’s wordt gehalveerd en die van vrachtwagens gaat naar 0%. Daarnaast heeft de Tweede Kamer een motie aangenomen om de tarieven van de vrachtwagenheffing tijdelijk te verlagen.

De gemeente Maastricht start op 1 mei een pilot met een fietsstraat op de Groene Loper tussen Kolonel Millerstraat en de spoorwegovergang ter hoogte van de Bloemenweg.

De vraag naar (tweedehands) elektrische auto’s neemt de laatste tijd flink toe. De belangrijkste reden? De stijgende en onvoorspelbare prijzen van benzine en diesel.

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor je elektrische voertuigen? Vraag de subsidie SPRILA aan. De hoogte van de subsidie die je kunt krijgen, hangt af van de grootte van je bedrijf (mkb of groot bedrijf) en het soort laadstation.

Hoe ervaart u de Groene Loper als wandelaar, fietser of automobilist? We horen het graag. Daarom nodigen wij u uit om een korte vragenlijst in te vullen. Met uw feedback krijgen we beter inzicht in wat goed gaat en waar...

Tijdens de introductiedagen voor internationale studenten van Zuyd Hogeschool maakten studenten onlangs op een bijzondere manier kennis met fietsen in Nederland: via een VR-experience waarin ze bijna real-life ervaren hoe het is wanneer voetgangers, fietsers en auto’s elkaar nét missen...

Steeds meer mensen rijden elektrisch en het gebruik van laadpalen groeit snel. In gebieden waar laadpalen veel gebruikt worden, plaatsen we extra laadpalen. Ieder half jaar kiezen we daarvoor plekken uit. We horen graag wat jij vindt van de locaties...

Stel, je wilt je vrachtwagens of bestelwagens elektrisch laden, maar door netcongestie kun je geen nieuw of zwaarder gecontracteerd vermogen krijgen. Frustrerend. Gelukkig zijn er slimme oplossingen, en sinds dit jaar kunnen we daar ‘cable pooling’ aan toevoegen. Door een...

In de laatste week van maart worden in Maastricht alle verkeersborden van de Zero Emissiezone (ZE-zone) vervangen. Aanleiding hiervoor is een wijziging van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV), waardoor het officiële verkeersbord dat ZE-zones en milieuzones aanduidt per 1...

Stal je fiets ondergronds en maak kans op mooie prijzen.

Ga je laadpalen plaatsen voor je elektrische bestelbussen, bakwagens of vrachtwagens? Dat vraagt ook om voldoende fysieke ruimte om te manoeuvreren, veiligheidszones en slimme energievoorziening. Ook wil je flexibel zijn om in de toekomst aanpassingen te kunnen doen, bijvoorbeeld als...

In 2025 zijn er 17.146 elektrische bestelauto’s verkocht. Dit is 84% van alle nieuw verkochte bestelwagens. De enorme omslag van diesel naar elektrisch komt onder andere doordat een elektrische bestelbus vaak goedkoper is dan een diesel. Ook de zero-emissiezones die...