Nieuws

Aan de vooravond van de zomervakantie organiseerden, studentenverenigingen KoKo en Saurus samen met #posifiets een fietsinleveractie op het terrein van KoKo in Maastricht. In een ontspannen sfeer konden inwoners en studenten hun ongebruikte fiets inleveren, zodat deze een tweede leven...

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor je elektrische voertuigen? Vraag de subsidie SPRILA aan. De hoogte van de subsidie die je kunt krijgen, hangt af van de grootte van je bedrijf (mkb of groot bedrijf) en het soort laadstation. Het totale...

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor je elektrische voertuigen? Vraag de subsidie SPRILA aan. De hoogte van de subsidie die je kunt krijgen, hangt af van de grootte van je bedrijf (mkb of groot bedrijf) en het soort laadstation.

Stel, je wilt je vrachtwagens of bestelwagens elektrisch laden, maar door netcongestie kun je geen nieuw of zwaarder gecontracteerd vermogen krijgen. Frustrerend. Gelukkig zijn er slimme oplossingen, en sinds dit jaar kunnen we daar ‘cable pooling’ aan toevoegen. Door een...

Stal je fiets ondergronds en maak kans op mooie prijzen.

Ga je laadpalen plaatsen voor je elektrische bestelbussen, bakwagens of vrachtwagens? Dat vraagt ook om voldoende fysieke ruimte om te manoeuvreren, veiligheidszones en slimme energievoorziening. Ook wil je flexibel zijn om in de toekomst aanpassingen te kunnen doen, bijvoorbeeld als...

Wist je dat elektrische bestelbussen onder de streep vaak goedkoper zijn dan vergelijkbare dieselvarianten? Onze logistiek makelaars maken deze vergelijking ook graag op maat voor jouw bedrijf en jouw bestelwagens. Dat doen we gratis en onafhankelijk. Zodat je bij de...

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor je elektrische voertuigen? Vraag de subsidie SPRILA aan. De hoogte van de subsidie die je kunt krijgen, hangt af van de grootte van je bedrijf (mkb of groot bedrijf) en het soort laadstation.

De gemeente Maastricht breidt het netwerk van openbare laadpalen uit. Op basis van een analyse van de laadvraag, locatievoorstellen en reacties uit de omgeving zijn nieuwe laadpaallocaties beoordeeld. In totaal wordt op 26 locaties een nieuwe laadpaal gerealiseerd.

Binnenkort werkt een aantal openbare laadpalen in Maastricht volgens het principe van “Netbewust Laden”. Dat is een vorm van slim laden van elektrische auto’s, waarbij de laadsnelheid automatisch wordt afgestemd op de drukte op het stroomnet. Veilig, betrouwbaar en zonder...

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor je elektrische voertuigen? Dan kom je misschien in aanmerking voor de subsidie SPRILA Aanschaf. Stel dat je een laadpaal wilt kopen van 50 kW van € 15.000. Dan kun je als groot bedrijf € 3.000...

Gemeente Maastricht heeft de eerste kabelgoten aangelegd in het kader van een proef om elektrisch laden aan huis veiliger en toegankelijker te maken voor inwoners zonder eigen parkeerplaats.

Het initiatief Stop & Drop in de binnenstad van Maastricht is beëindigd. In dit project konden leveranciers gebruikmaken van speciale laad- en losplekken op de Markt en het Vrijthof met stroompunten, zodat koelmotoren en laadkleppen van vrachtwagens konden draaien zonder...

Elektrisch rijden wordt steeds gewoner in Maastricht. Zowel het aantal elektrische voertuigen als de laadinfrastructuur groeit snel. Uit de meest recente cijfers blijkt dat het eerste halfjaar van 2025 qua gebruik al bijna op het niveau van heel 2024 zit.

Steeds meer inwoners van Maastricht rijden elektrisch. Dat is goed nieuws voor het milieu én de luchtkwaliteit in onze stad. Maar met de groei van het aantal elektrische auto’s groeit ook de behoefte aan slimme, veilige en toegankelijke laadmogelijkheden. Naast...