Oplossing bij netcongestie: de non-firm ATO
Als je meer stroom nodig hebt dan in je contract staat, kom je meestal op een wachtlijst. Terwijl je op een nieuw contract met je netbeheerder wacht, zijn er gelukkig ook andere oplossingen. Zo kun je vanaf 1 april 2025 kiezen voor een non-firm ATO, waarbij je op bepaalde momenten meer stroom mag afnemen.
Iedere grootverbruiker heeft al een contract met zijn netbeheerder, een ATO: Aansluit- en Transport Overeenkomst. Hierin staat hoeveel stroom je mag afnemen. Die ATO is ‘firm’: op elk moment van de dag mag je je maximale stroomcapaciteit afnemen. Maar wat als je meer stroom nodig hebt, om bijvoorbeeld je groeiende elektrische wagenpark te kunnen laden? Dan kun je vanaf 1 april 2025 kiezen voor een non-firm ATO: een overeenkomst waarbij je niet altijd dezelfde maximumcapaciteit gegarandeerd krijgt. Je kunt dan op het ene moment meer stroom afnemen dan als maximum is afgesproken in je contract en op het andere moment minder. Ga met je netbeheerder in gesprek om te kijken wat er mogelijk is in jouw situatie.
Hoe werken non-firm ATO’s in de praktijk?
Een non-firm ATO werkt op basis van flexibiliteit in stroomverbruik:
- Maximale benutting buiten piekuren: Als jouw stroombehoefte flexibel is, kun je optimaal gebruik maken van beschikbare capaciteit tijdens rustige momenten.
- Afstemming met andere gebruikers: Netbeheerders kunnen jouw stroomverbruik coördineren met andere bedrijven in de regio. Bijvoorbeeld:
- Overdag meer stroomcapaciteit voor een productielocatie.
- ’s Avonds meer capaciteit voor het laden van elektrische voertuigen.
Dit maakt het mogelijk om beschikbare capaciteit beter te verdelen zonder dat het totale netwerk overbelast raakt.
Voor wie zijn non-firm ATO’s interessant?
Non-firm ATO’s zijn vooral geschikt voor bedrijven en organisaties die:
- Flexibel stroomverbruik hebben: Denk aan productieprocessen, laadstations voor voertuigen, of energie-intensieve apparatuur die buiten piekuren kan draaien.
- Nieuwe aansluitingen zoeken in congestiegebieden.
- Kosten willen besparen: Door korting op de nettarieven zijn non-firm ATO’s een financieel aantrekkelijke optie.
Waar moet je op letten bij een non-firm ATO?
Hoewel non-firm ATO’s veel voordelen bieden, zijn er ook enkele zaken om rekening mee te houden:
- Geen garantie op capaciteit: Bij deze overeenkomst is het transport van elektriciteit niet altijd gegarandeerd. Dit betekent dat de netbeheerder jouw capaciteit tijdelijk kan beperken tijdens piekbelastingen om congestie te voorkomen.
- Slimme planning vereist: Je moet bereid zijn om je stroomgebruik aan te passen aan de beschikbare capaciteit.
- Technische oplossingen nodig: In sommige gevallen is apparatuur nodig die jouw verbruik automatisch aanpast aan de capaciteit.
Bedrijventerreinen die samenwerken
Naast de non-firm ATO zijn er meer mogelijkheden bij netcongestie. Zo zijn er steeds meer bedrijventerreinen die samenwerken op het gebied van energie. Logistiek makelaar Mark Luikens verkent bijvoorbeeld of er hiervoor ondersteuning geboden kan worden bij bedrijventerreinen in Venlo, Maasbree en Heijen. De eerste tekenen zijn veelbelovend, aldus Mark. Daarnaast wil het project Verduurzaming Bedrijventerreinen Limburg (VBL) op minimaal 10 terreinen een energiehub realiseren (of een ander project rondom klimaatadaptatie). En in Weert werken bedrijven al slim samen aan een energiehub.
Nog meer oplossingen
Ook een laadstrategie en slim laden kunnen een slimme oplossing zijn bij netcongestie. Met een laadstrategie bepaal je wanneer welk voertuig met welk vermogen laadt. Door slim te laden, stem je de laadbehoefte optimaal af op de netcapaciteit. Je laadt dan bijvoorbeeld niet alle voertuigen tegelijk ’s nachts op, maar meer gelijkmatig door de dag heen. Een laadstrategie en slim laden kunnen ervoor zorgen dat je minder netcapaciteit nodig hebt.
Nog meer oplossingen bij netcongestie vind je in ons artikel: Zo kun je toch je bestel- en vrachtwagens opladen bij netcongestie.
Laat je gratis adviseren
Denk jij na over uitbreiding van je elektrisch wagenpark? De Limburgse logistiek makelaars kunnen ter indicatie voor je uitrekenen hoe groot je aansluiting zou moeten zijn als je een groot deel of het gehele wagenpark bij je bedrijf wilt opladen. Wil je meer weten over de non-firm ATO of andere oplossingen bij netcongestie? Ook daar adviseren we je graag over. We adviseerden al vele Limburgse bedrijven over de overstap naar een elektrisch wagenpark en de benodigde laadinfra. Is jouw bedrijf de volgende? Ons advies is onafhankelijk, gratis en op maat.