Communicatie-aanpak Groene Loper leidt tot meer bewustzijn en eerste gedragsverandering

Flaneerpad bekend én gebruikt

Maar liefst 91% van de omwonenden geeft aan bekend te zijn met het Flaneerpad. Het pad wordt bovendien actief gebruikt: 71% loopt of fietst er wekelijks of zelfs dagelijks. Ook onder automobilisten is de boodschap helder aangekomen: bijna iedereen kent inmiddels de snelheidslimiet van 30 km/u op de rijbanen van de Groene Loper.

Meer duidelijkheid over fietsen op de rijbaan

Een belangrijk doel van de communicatie-aanpak is duidelijk te maken dat fietsers op de rijbaan mogen rijden. Dat blijkt effectief:

• 62% weet dat fietsers op de rijbaan mogen;
• 36% weet het sinds de communicatie.

Hiermee is de boodschap inmiddels breed bekend.

Eerste gedragsverandering zichtbaar, maar nog ruimte voor verbetering

Wandelaars merken wel een eerste verbetering in het gedrag van fietsers. Toch vindt bijna de helft dat fietsers nog steeds hard rijden op het Flaneerpad. Onder fietsers zelf blijkt dat:

• bijna de helft het liefst op het Flaneerpad rijden en hun snelheid aanpassen;
• ongeveer een kwart van de fietsers daar zijn eigen tempo bepaalt, ondanks de afspraak om stapvoets te fietsen;
• 16% bewust kiest voor sneller doorfietsen op de rijbaan, zoals de bedoeling is.

Dit laat zien dat de communicatie-aanpak effect heeft, maar dat het gewenste gedrag nog niet altijd wordt vertoond. Een groot deel van de fietsers die zelden of nooit op de rijbaan fietsen, geven hiervoor als reden dat ze zich opgejaagd voelen door de auto’s die er rijden.

Draagvlak voor proef met fietsstraat

In juni nam de gemeenteraad een motie aan om een proef met een fietsstraat op de rijbanen van de Groene Loper te realiseren. Deze proef moet helpen de verkeersveiligheid verder te verbeteren en sluit aan bij de bredere aanpak voor een veiligere Groene Loper. Een onderdeel van het raadsbesluit was om eerst te toetsen of er voldoende draagvlak is in de buurt. Uit de peiling blijkt dat die steun ruim aanwezig is: 78% van de respondenten vindt de proef een goed idee.

Vervolgstappen

De communicatieaanpak, de fysieke verkeersmaatregelen en de pilot fietsstraat vormen samen een integrale aanpak om de Groene Loper veiliger te maken voor alle gebruikers. De werkzaamheden aan de nieuwe maatregelen, waaronder verkeersplateaus met zebrapaden, naderen hun afronding.

Nu duidelijk is dat de buurt achter de proef met de fietsstraat staat, worden de voorbereidingen hiervoor in gang gezet. De verwachting is dat de proef in het voorjaar van 2026 van start gaat.

Wil je op de hoogte blijven van de ontwikkelingen op de Groene Loper? Houd dan deze website in de gaten voor nieuws en updates.