Renée fietst met de Arriva-deelfiets naar haar opdrachtgever

Renée uit Heerlen is ZZP'er en werkt sinds februari in hartje Maastricht bij een opdrachtgever. Omdat er geen parkeergarage aanwezig is bij het bedrijf, zet ze haar auto bij P + R Noord, waarna ze aanvankelijk met de bus naar kantoor ging. Tot er eens een staking was en ze, vanwege de kou, genoodzaakt was om met een taxi te reizen. "Toen dacht ik: ik moet toch eens uitzoeken hoe het zit met die Arriva-fiets die ik bij P + R Noord zag staan. Een enkeltje bleek maar 1,- euro te kosten. Het proberen waard. Het was ook nog een gewone fiets, geen e-bike, en dat vind ik prettiger."

Op de Arriva-fiets naar de binnenstad van Maastricht

Als Renée naar de binnenstad van Maastricht moet, neemt zij nu steevast de deelfiets.  

Hoe ontdekte je die leuke fietsroute richting kantoor, Renée?

"Mijn collega Ron wees me erop. GoogleMaps geeft een vrij grijze route aan, via het Industrieterrein. Maar dankzij de inside tips en fietservaring van mijn sportieve collega, rijd ik nu via de woonwijk, langs de hotelschool en door een mooi park."

Belangrijke redenen om de deelfiets te gebruiken

Wat zijn je belangrijkste redenen om keer op keer voor de deelfiets te kiezen?

"De grootste reden dat ik bij de deelfiets ben gekomen, is het gratis parkeren bij de P + R. En omdat ik de bus haat (het wachten, het zitten en het binnen zijn). Lekker met een fris hoofd aan de dag beginnen, dat voelt zo veel beter dan op welke andere manier dan ook reizen.

Bovendien ontstaan er wel eens files voordat je Maastricht inrijdt, en tot nu toe kan ik elke keer vlak voor die file begint de afslag naar de P + R nemen. Ik ga wel met de auto maar omzeil het drukkere gedeelte aan het einde van mijn autoreisroute. Hierdoor daar heb ik vaak tijdswinst."

Alvast wat beweging meepikken op de fiets

Je bent sportief van nature. Geniet je ervan?

"Zeker. Het is ook efficiënt. Voor mijn bokshobby moet ik tussen één en twee uur per dag bewegen, zes dagen in de week. Dan neem ik dit toch alweer mee. Deze beweging hoef ik later op de dag niet meer uit te voeren. Dan kan ik die tijd weer in andere dingen steken." 

Denk je ook naar opdrachtgevers te fietsen in de toekomst? 

"Zeker. Het is tot nu toe niet nodig, maar ik weet nu gemakkelijk hoe ik deze deelfiets via de app gebruik."

Arriva-app in gebruik

Is de app praktisch?

"Wat wel fijn is, is dat de kosten automatisch afgeschreven worden."

Mist er nog iets in de app?

"Ik zou het wel handig vinden als je 1 x per maand een factuur kunt krijgen met alle kosten. Of als je facturen zou kunnen downloaden voor zakelijk gebruik. Stel dat je de fiets vaker gebruikt, dan is dat wel overzichtelijk."

Hoe reserveer je een fiets?

"Je opent de app, logt in bij een fiets, je voert het nummer van de fiets in, en het slot wordt geopend. Vervolgens kun je de fiets meenemen. Heel gemakkelijk! Ik heb altijd wel een fiets kunnen reserveren."

Lang leve de gewone fiets

Fiets je over het algemeen al veel?

"Ja, ik fiets heel graag. Ik woon in Heerlen en ga met de fiets graag naar het centrum of naar de sporthal. Je bent net zo snel als met de auto.

Ik ben voorstander van de gewone fiets. Pas als de afstand groter is dan 7,5 km enkele reis vind ik e-bikes nodig. Bij kleinere stukjes raak je te veel gewend aan het gemak van een e-bike. Je conditie gaat snel achteruit, je merkt het aan je beenspieren. Daarom zeg ik: lang leve de gewone (deel)fiets!"