Hoe gebruik jij de Groene Loper, John?

Mijn eerste ontmoeting

John kent de Groene Loper toen het nog een groene golf was. “Ik kan me herinneren dat als je je hield aan die 50 km per uur, kon je doorrijden bij al die zes verkeerslichten.” Toen de werkzaamheden begonnen aan de A2 dacht hij ‘daar zou ik wel willen wonen’. “Het liefst wilden we een huis in de binnenstad, maar vanaf de Groene Loper ben je ook zo in het centrum.” Ze kochten een pand aan het Oranjeplein. “Ik verwachtte dat we aan een park gingen wonen. De werkelijkheid was weerbarstiger.”

Mijn keuzes

John is initiatiefnemer van de Belangengroep Onze Groene Loper. “Onze visie is: auto te gast, ruimte voor recreatie en sport, en een plek om te onthaasten. Mede door onze inzet is de 30 km zone ingevoerd.” Tegelijkertijd vindt hij het verschil in snelheid tussen auto’s die zich (nog) niet aan de maximumsnelheid van 30 km per uur houden en de fietsers te groot. “Wat mij betreft mogen die 30 km/uur-borden nog prominenter aanwezig zijn en wordt de rijbaan een fietsstraat.” Ook op het middenpad ziet John het soms bijna misgaan. “Als we met de hond gaan wandelen, kiezen we voor de stoep. Dat voelt wat veiliger.” 

Wat mij opvalt

De Belangengroep Groene Loper volgt de nieuwe ontwikkelingen van de nieuwbouw, de scholengemeenschap, het kernkindcentrum en de rechtbank. “Volgens ons wordt het dan steeds drukker en moeten we erop letten dat de verkeersveiligheid niet in het gedrang komt.” John is dan ook blij dat er de Flaneercampagne en de fysieke verkeersmaatregelen van dit najaar elkaar versterken. De fysieke maatregelen bestaan uit de verhoogde kruispunten, zebrapaden en rood asfalt om de snelle (elektrische) fietser richting rijbaan te geleiden. “Vanuit de Belangengroep willen we het liefst dat de rijbaan een fietsstraat wordt.”

Mijn tip

Als John vanuit het noorden naar huis rijdt, koos hij eerst altijd voor de Groene Loper. “Ik moest dan helemaal doorrijden, voorbij mijn huis en kon pas bij het Vista college afslaan en terugrijden om thuis te komen. Toen ben ik een keertje gaan timen en het bleek sneller als ik via de tunnel reed. Mijn tip is dan ook: bekijk of je niet sneller bent via de tunnel. Daar mag je immers 80 km/uur. En zo komt er minder verkeer op de Groene Loper.”

Mijn favoriete moment?

Enkele dagen per week loopt John over de Groene Loper naar zijn werk in het MUMC+. “De andere dagen werk ik thuis, aan de keukentafel met uitzicht op de Groene Loper en de rotonde van de Scharnerweg.” Aan de voorzijde van het huis zie je nog de familiewapens in glas-in-lood. Het middelste raam schuift John geregeld omhoog. Aan de overkant zit het terras van MAMA’s inmiddels al aardig vol. “Mooi he! Wat wil je nog meer?”