Nieuws

Steeds meer Maastrichtse ondernemers kiezen voor slimmer en schoner vervoer en maken daarbij gebruik van de subsidieregeling Duurzame Mobiliteit van de gemeente Maastricht.

Het ministerie waarschuwt voor een nepwebsite waar mensen een ontheffing zouden kunnen aanvragen voor de zero-emissiezones.

Wist je dat elektrische bestelbussen onder de streep vaak goedkoper zijn dan vergelijkbare dieselvarianten? Onze logistiek makelaars maken deze vergelijking ook graag op maat voor jouw bedrijf en jouw bestelwagens. Dat doen we gratis en onafhankelijk. Zodat je bij de...

Maastricht blijft stappen zetten richting duurzame mobiliteit. Het aantal elektrische auto’s neemt toe en ook het netwerk van publieke laadpalen groeit mee. De cijfers over 2025 laten zien dat Maastricht opnieuw een flinke groei heeft doorgemaakt: er zijn meer laadpalen...

Je kunt helaas geen AanZET-subsidie meer aanvragen. Al op de tweede dag dat dit kon, is er meer subsidie aangevraagd dan dat er budget beschikbaar was. Net als in eerdere jaren is de subsidie voor de aanschaf of financial-lease van...

Welke (zware) elektrische en waterstoftrucks zijn er op de markt, met welke actieradius? Je vindt het geactualiseerde overzicht op onze website.

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor je elektrische voertuigen? Vraag de subsidie SPRILA aan. De hoogte van de subsidie die je kunt krijgen, hangt af van de grootte van je bedrijf (mkb of groot bedrijf) en het soort laadstation.

December stond in Maastricht in het teken van doorgeven. Met de actie ‘Geef in december je fiets door’ werden inwoners opgeroepen om hun oude, kapotte of ongebruikte fiets te doneren. Met zichtbaar resultaat: alleen al in het laatste kwartaal van...

De gemeente Maastricht breidt het netwerk van openbare laadpalen uit. Op basis van een analyse van de laadvraag, locatievoorstellen en reacties uit de omgeving zijn nieuwe laadpaallocaties beoordeeld. In totaal wordt op 26 locaties een nieuwe laadpaal gerealiseerd.

Vanaf 27 januari 2026 kun je weer de subsidie AanZET aanvragen voor de aanschaf of financial-lease van een nieuwe emissieloze vrachtwagen. Tijdens de laatste ronde was er al op de eerste dag meer subsidie aangevraagd dan dat er budget beschikbaar...

De gemeente Maastricht wil Wyck aangenamer en verkeersveiliger maken voor bewoners, ondernemers en bezoekers. Dat is het doel van de pilot autoluw Wyck. Je mag daarom sinds 5 januari 2026 op bepaalde tijden de Wycker Brugstraat niet meer inrijden of...

In de wintermaanden is goed zichtbaar zijn op de fiets extra belangrijk. Daarom organiseerde de Verkeersveiligheidsgroep Maastricht (VVGM) in samenwerking met #posifiets Maastricht een gratis reparatieactie voor fietsverlichting voor studenten op drie onderwijs­locaties in de stad. De actie bleek een...

Het Maastrichtse dialectwoord ‘Flaneerfietse’ is door de redactie van RTV Maastricht en dialectvereniging Veldeke Krink Mestreech gekozen tot Mestreechs woord van het jaar 2025. Bij de verkiezing bracht bijna de helft van de ruim 175 deelnemers hun stem uit op...

19 Nederlandse gemeenten hebben nu een zero-emissiezone. Maastricht en Eindhoven hebben bijvoorbeeld sinds 1 januari 2025 zo'n zone in het centrum. Sinds 1 januari is daar Schiphol in de gemeente Haarlemmermeer bijgekomen. In de komende jaren volgen er nog minstens...

Op het terrein van Allsafe Maastricht (Pastoor Jacobsweg 100) zijn twee nieuwe openbare snellaadpunten gerealiseerd voor elektrische voertuigen. Dit is de negende locatie in de gemeente Maastricht waar bestuurders snel en efficiënt hun elektrische auto kunnen opladen. In totaal zijn...