Prolongation de la piste cyclable bidirectionnelle Franciscus Romanusweg

Le long de la Franciscus Romanusweg, du côté de la Meuse, se trouve une piste cyclable à double sens. Cette piste va du Wilhelminabrug jusqu'à la Sint Antoniuslaan. Du 5 octobre 2026 à mai/juin 2027, la commune de Maastricht prolonge cette piste cyclable jusqu'à la Borgharenweg.

Itinéraire cyclable sécurisé 

Cet aménagement crée un itinéraire cyclable sécurisé entre la Wilhelminasingel et Limmel. Cet itinéraire est entièrement séparé de la route. Plus tard, il sera également relié au nouveau projet d'aménagement urbain Limmel aan de Maas. Les habitants du quartier Sint Maartenspoort conservent également un itinéraire cyclable de l'autre côté de la Franciscus Romanusweg. Cet itinéraire va du sud au nord, jusqu'au centre commercial. Le quartier reste ainsi bien accessible. La commune adapte la route afin qu'elle corresponde mieux à une zone 30 km/h. Elle étudie également comment rendre les environs plus verts et comment rendre l'itinéraire plus accessible aux personnes aveugles et malvoyantes.

Planning 

Les travaux débutent en octobre 2026. La commune réalise les travaux en plusieurs phases, afin de préserver au mieux l'accessibilité pour les habitants, les entrepreneurs et les visiteurs du centre-ville.

Phase 1 | à partir du 5 octobre 2026 

Début octobre, les travaux de construction et de remplacement de la piste cyclable séparée côté Meuse débutent, entre la Sint Antoniuslaan et la Griend. Pendant ces travaux, la circulation cycliste sera déviée. Les voitures et les poids lourds peuvent continuer à emprunter la route normalement.

Phase 2 | novembre 2026 

En novembre débutent les travaux de construction et de remplacement de la piste cyclable séparée entre la Griend et la Noorderbrug, côté Meuse. Pendant cette phase, les cyclistes empruntent un itinéraire temporaire sur la chaussée. Une partie de la chaussée sera fermée à cet effet. Pendant cette période, les voitures et les poids lourds ne pourront circuler depuis la Noorderbrug qu'en direction du sud. La circulation venant du centre-ville en direction de la Noorderbrug sera déviée via la Wilhelminasingel, l'Avenue Céramique, Sphinxlunet, la Meerssenerweg et la Viaductweg.

Phase 3 | remplacement de l'asphalte entre la Griend et la Noorderbrug 

Durant cette phase, la commune remplace l'asphalte de la chaussée entre la Griend et la Noorderbrug. La zone de travaux devra être entièrement fermée pendant une courte période. À ce jour, la commune prévoit une fermeture le temps d'un week-end.

Phase 4 | réaménagement entre la Sint Antoniuslaan et la Griend 

Enfin, la commune remplace notamment l'asphalte de la chaussée entre la Sint Antoniuslaan et la Griend. Elle réaménage également les terre-pleins centraux, les places de stationnement et les trottoirs. Pendant ces travaux, la route reste accessible aux voitures et aux poids lourds dans le sens nord-sud. La circulation venant du centre-ville en direction de la Noorderbrug sera déviée via la Wilhelminasingel, l'Avenue Céramique, Sphinxlunet, la Meerssenerweg et la Viaductweg.

Achèvement prévu 

Selon la planification actuelle, l'ensemble des travaux sera terminé en mai ou juin 2027.

Remarque : le planning peut être modifié, par exemple en raison des conditions météorologiques ou de circonstances imprévues pendant l'exécution des travaux.