P+R-Parkplätze in Limburg

Auf den P+R-Arealen (Park & Ride) in Maastricht können Sie Ihr Auto günstig parken und mit dem Bus, der Bahn oder dem Leihfahrradins Stadtzentrum weiterfahren. In Maastricht und Limburg kann man verschiedene P+R-Parkplätze nutzen.

P+R Maastricht Noord

Möchten Sie die Maastrichter Innenstadt geschäftlich oder zum Einkaufen besuchen? Dann empfiehlt sich die Anfahrt über den Parkplatz P+R Maastricht Noord. Hier kann man kostenlos parken und der Bus von Arriva bringt Sie alle Viertelstunde zu nur 2,20 € pro Person in die Innenstadt und wieder zurück und Buslinie 30 zum Hauptbahnhof Maastricht. Ein Gruppenticket für 3-5 Personen kostet 5,45 €. Das P+R Maastricht Noord Ticket ist ein Einzelfahrschein und kann am selben Tag sowohl für die Buslinie 10 als auch für die Buslinie 30 genutzt werden. Die Buslinien 10 und 30 bringen Sie vom Parkplatz Park + Ride Maastricht Noord nach Maastricht. Einfach, schnell und günstig!

Parken bei P+R Maastricht Noord

Bei P+R Maastricht Noord können Sie kostenlos parken. Es stehen 516 Parkplätze zur Verfügung, darunter auch Behindertenparkplätze und Ladestationen für Elektroautos. Auf der Karte mit allen Parkplätzen können Sie sehen, wie viele Plätze frei sind.
Sie können Ihr Auto bei P+R Noord für einen längeren Zeitraum stehen lassen, wenn Sie in der Stadt bleiben. Bitte beachten Sie, dass sich die Fahrkartenautomaten für den Kauf von Fahrkarten für die Buslinien 10 und 30 nur auf dem Parkplatz befinden. In der Stadt selbst gibt es keine Fahrkartenautomaten. Am Fahrkartenautomaten können Sie keine Fahrkarten für mehrere Tage im Voraus buchen. In diesem Fall fahren Sie zum regulären Tarif der öffentlichen Verkehrsmittel zurück oder kaufen ein E-Ticket.

Intelligentes Reifendruckgerät bei P+R Maastricht Noord

Auf dem Parkplatz P+R Maastricht Noord ist ein intelligentes Reifendruckgerät installiert, mit dem man 24/7 kostenlos für den richtigen Reifendruck am Fahrzeug sorgen kann. Außer dem Auffüllen des Reifendrucks sieht man auch direkt die Kraftstoffersparnis, Reifenabnutzung und CO₂-Emission. So wird es noch einfacher, den Reifendruck alle zwei Monate aufzufüllen.