Bouw station Maastricht-Noord begint

geschreven op woensdag 16 maart 2011

Tijdens de voorbereidingen voor het nieuwe station kwamen een aantal onvoorziene problemen naar boven, waaronder het verplaatsen van een gasleiding. Dat moet gebeuren voordat met de bouw van het nieuwe station kan worden begonnen. Ook is het ontwerp van het station nog verbeterd.

Door de uitloop in de voorbereidingen kwamen de treinvrije periodes, die ProRail nodig heeft voor de bouw van het station, in gevaar. Deze periodes zijn in overleg met de vervoerders (Veolia & NS) ver van tevoren gepland en kunnen niet zonder meer worden verplaatst. In goed overleg hebben de partijen nu een nieuwe planning gemaakt. Deze gaat uit van een opleveringsdatum medio 2012.

Gevolgen voor Park + Ride-voorziening
Het nieuwe station Maastricht-Noord is een belangrijk onderdeel van de nieuwe Park + Ride voorziening in Maastricht-Noord. Forensen en bezoekers kunnen straks hun auto parkeren op de P+R en dan met de trein of een pendelbus doorreizen naar het centrum of hun werkplek. De gemeente onderzoekt momenteel of de vertraagde oplevering van station Maastricht-Noord ook gevolgen heeft voor de opening van de P+R, of dat deze voorziening in aangepaste vorm (bijvoorbeeld met pendelbussen) toch gewoon in december 2011 in gebruik kan worden genomen.